橋式起重機的運行機構分為大車運行機構和小車運行機構。

橋式起重機

橋式起重機的大車運行機構是由電動機、傳動軸、制動器、齒輪聯(lián)軸器、減速器和車輪組等組成。大車運行機構的傳動形式有分別驅動和集中驅動兩種。分別驅動的傳動特點是向兩套單獨的傳動裝置分別驅動兩個端梁下面的驅動輪,依靠橋架本身的剛性和電器操縱系統(tǒng)保持兩側的同步行駛。與集中驅動相比，分別驅動自重較輕、通用性好、安裝和維修方便，故橋式起重機大部分采用分別驅動。集中驅動在小起重量和小跨度的橋式起重機上使用較多，它是由套傳動裝置，通過減速器、聯(lián)軸器、傳動軸同時驅動橋架兩側的車輪轉動,保證車輪同步行駛。這種驅動方式的缺點是傳動軸太長,安裝制造較復雜。

橋式起重機

橋式起重機的小車運行機構與大車運行機構基本相同，它采用電動機、制動器和減速器裝配為一體的二合一部件，帶動車輪轉動，其結構緊湊、拆裝方便、維修容易。

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